|
(#1) |
(#2) |
(#3) |
(#4) |
Местный
Сообщений: 410
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Камышанин
Репутация: 86
|
24.12.2011, 12:54
Если по летнему уровню , то вода поднялась на несколько метров. Помню, что в половодье плоты шли по Волге и заходили в устье Камышинки, а летом они уже лежали на грунте.
|
|
(#5) |
(#6) |
Местный
Сообщений: 410
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Камышанин
Репутация: 86
|
24.12.2011, 15:59
И я пишу про времена до ГЭС. В 1957 году я впервые увидел на месте будущей ГЭС канатную дорогу через Волгу , с берега на берег. Мы на пароходе проплывали под ней по пути в Ростов на Дону. (и возвращались через месяц) На входе в канал стояла статуя Сталина. Весьма внушительная. Рассказывали, что на его фуражке могла машина развернуться.
Ширина Волги в районе Камышина была да двух км. Камышинка летом была в виде ручья . Похожая на тот ручей , что протекает под трассой на Саратов. |
|
(#7) |
Местный
Сообщений: 2,065
Регистрация: 21.02.2009
Репутация: 170
|
24.12.2011, 16:50
блин... :-[ ]
"сколько бы тебе тогда не было, меня тогда Просто - НЕ БЫЛО!" :-) спасибо тебе, я про ЭТО - даже и не знал... Цитата:
"Через Волгу была переброшена уникальная канатная дорога, по которой перемещались стройматериалы." Цитата:
тут: http://vnu4ka.livejournal.com/219491...thread=5593187 написано, что "высота скульптуры составляла 24 метра.", так что, "насчёт машины" я сомневаюсь... :-) |
||
|
(#8) |
(#9) |
(#10) |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|