Взята из zr.ru
ТАК ЧТО КУПИТЬ?
Результаты испытаний оказались такими разновеликими для отечественных и импортных антирадаров, что таблицу пришлось разбить на две неравные части. Почти одинаковые характеристики "Стелс" и "Симикон" расставляют их на 1-е и 2-е места лишь условно. Низкая чувствительность и плохая помехозащищенность заданы конструктивно - оба прибора прямого усиления. И только смехотворно низкая цена делает их конкурентоспособными на рынке. Самый непритязательный водитель может остановить свой выбор на любом из них. "Барьер" они обнаружат. Более современные "Искру" и "Сокол" с низким уровнем сигнала опознать труднее. Кроме того, надо быть готовым к частым ложным срабатываниям, особенно в городе.
У супергетеродинных импортных детекторов характеристики ощутимо выше, но и цена кусачая. Больше всех очков набрал "Вистлер 975". Всего на пять баллов отстал "Стар 2040", на семь - "Вистлер 1610" и "Стар 2010". Собственно, такой небольшой разрыв практически уравнивает характеристики антирадаров в реальных условиях. Поэтому можно купить любой из них, обратив внимание на цену. Для упрощения выбора поделим баллы на цену и, опираясь на полученную величину, присвоим радар-детекторам места.
Наиболее удачным выбором будет, безусловно, "Стар": две его модели заняли первое и третье места. Надеемся, что наше маленькое исследование поможет автолюбителю сделать правильный выбор и сэкономить на штрафах.
Самый дорогой детектор с бегущей строкой.
Лидер теста - "Стар 2010"
Цена его 1500 - 1600 р.